第一退基本一样，回头看到车小窗中间对上中杆就打死方向，看着左镜，适当调整车尾和中杆约20厘米时倒入车库。当车尾一段基本同中线平行时慢慢回直方向，也不用记回敬了多少手，倒车时只看着车尾和中线保持约30厘米的间隙（我练车时在地上用粉笔离中线30厘米处划上记号，因为从倒后镜看30厘米和在地上看有点不同，看多了就记住了），其它什么都不用看。

       一进就不用说了，主要是向右进多些，二退就容易些。

      二退也是一样，等车尾过中线约10厘米就要慢慢回方向了（因为二退打方向比较多，车身和库位平行的角度大，所以看到离开中线10厘米左右就要回方向了），倒车时也是看着右镜车尾和中线保持约30厘米的间隙就行了，不用看别处，出库时当人一过杆就可以打方向转弯了。

       最后一倒也和第一倒一样原理。说这些，只是为了给和我一样记忆力不很好的人一些借鉴。

内搬库，不论前进还是后退，都是右两圈，左四圈，右两圈

具体说来就是向右打两把方向盘，到前进时看到车头左侧过杆（第一进是二号杆）立即左打四圈方向盘，看车头右侧过杆立即左打两圈方向盘，到车头回正且即将碰杆时则踩离合，煞车。

后退时候依此类推了